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氟膠骨架油封：氟膠骨架油封用于密封有壓力的介質，氟膠骨架油封密封低粘度和氣態(tài)介質時有優(yōu)勢

什么是骨架油封？如何合理地使用骨架油封？

發(fā)布時間：

2022-05-30

骨架油封是油封的典型代表，一般來說，油封是指骨架油封。一般油封的作用是將傳動部分中需要潤滑的部分與輸出部分隔離，不讓潤滑油泄漏。骨架就像混凝土構件中的鋼筋一樣，起到加固作用，使油封能夠保持形狀和張力。

　　骨架油封是油封的典型代表，一般來說，油封是指骨架油封。一般油封的作用是將傳動部分中需要潤滑的部分與輸出部分隔離，不讓潤滑油泄漏。骨架就像混凝土構件中的鋼筋一樣，起到加固作用，使油封能夠保持形狀和張力。

　　

骨架油封


　　骨架油封結構由油封體、加強骨架和自緊螺旋彈簧三部分組成，根據部位不同，密封體分為底部、腰框油封結構、刃口和密封唇。通常自由狀態(tài)下的骨架油封內徑小于軸徑，即有一定的“過盈量”。因此，當油封安裝在油封座和軸內時，油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力會對軸產生一定的徑向擰緊力。運行一段時間后，壓力會迅速降低甚至消失。因此，彈簧可以隨時補償油封的自緊力。這是因為油封與軸之間有一層受油封邊緣控制的油膜，具有流體潤滑的特性。在骨架油封的作用下，油膜的剛性正好使油膜與空氣的接觸端形成一個月牙面，從而防止了工作介質的泄漏，實現(xiàn)了轉軸的密封。油封的密封能力取決于密封面上的油膜厚度。如果厚度太大，油封會漏油。如果厚度過小，可能發(fā)生干摩擦，造成油封和軸磨損;如果密封唇和軸之間沒有油膜，就容易發(fā)熱和磨損。

　　因此，在安裝時，需要在密封圈上涂一些油，并保證骨架油封與軸線垂直。如果不垂直，油封的密封唇會從軸上排出潤滑油，也會導致密封唇過度磨損。運轉過程中，殼體內的潤滑劑有輕微滲出，因此在密封面形成油膜是理想的。一般骨架油封的作用是將傳動部分中需要潤滑的部分與輸出部分隔離，不讓潤滑油泄漏。它通常用于旋轉軸，是旋轉軸的唇形密封。骨架就像混凝土構件中的鋼筋一樣，起到加固作用，使油封能夠保持形狀和張力。外露內骨架油封。骨架油封采用丁腈橡膠和鋼板制成，質量穩(wěn)定，使用壽命長。

　　如何合理使用油封應注意以下幾點：1、由于設計和結構原因，高速軸要用高速油封，低速軸要用低速油封，高速軸不要用低速油封，反之亦然。2、當環(huán)境溫度較高時，應選用聚丙酯或硅酮、氟橡膠和硅氟橡膠。并設法降低油箱中的油溫。當使用溫度過低時，應選擇耐寒橡膠。3、普通壓力的油封承壓能力差，壓力過高會導致油封變形。在壓力過大的情況下，應采用耐壓支撐環(huán)或加強耐壓油封。4、安裝上的偏心程度，如果油封與軸的偏心度過大，其密封性能會變差，尤其是軸高速旋轉時。如果偏心度太大，可以使用“W”型截面的油封。5、軸的表面光潔度直接影響油封的使用壽命，即軸的高光潔度會延長油封的使用壽命。


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