骨架油封的結(jié)構(gòu)、密封原理及安裝注意事項
發(fā)布時間:
2022-05-26
骨架油封比較簡單,一般由油封體、加強骨架和自緊螺旋彈簧三部分組成,密封體根據(jù)部位不同分為底部、腰部、刃口和密封唇。通常自由狀態(tài)下的骨架油封內(nèi)徑小于軸徑,即有一定的“過盈量”。因此,當油封安裝在油封座和軸內(nèi)時,油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力會對軸產(chǎn)生一定的徑向擰緊力。運行一段時間后,壓力會迅速降低甚至消失。因此,彈簧可以隨時補償油封的自緊力。
骨架油封比較簡單,一般由油封體、加強骨架和自緊螺旋彈簧三部分組成,密封體根據(jù)部位不同分為底部、腰部、刃口和密封唇。通常自由狀態(tài)下的骨架油封內(nèi)徑小于軸徑,即有一定的“過盈量”。因此,當油封安裝在油封座和軸內(nèi)時,油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力會對軸產(chǎn)生一定的徑向擰緊力。運行一段時間后,壓力會迅速降低甚至消失。因此,彈簧可以隨時補償油封的自緊力。
骨架油封密封原理:由于油封與軸之間有一層受油封刃口控制的油膜,這種油膜具有流體潤滑的特性。在液體表面張力的作用下,油膜的剛性正好使油膜與空氣的接觸端形成一個月牙面,從而防止了工作介質(zhì)的泄漏,實現(xiàn)了轉(zhuǎn)軸的密封。油封的密封能力取決于密封面上的油膜厚度。如果厚度太大,油封會漏油。如果厚度過小,可能發(fā)生干摩擦,造成油封和軸磨損;如果密封唇和軸之間沒有油膜,就容易發(fā)熱和磨損。因此,在安裝時,需要在密封圈上涂一些油,并保證骨架油封與軸線垂直。如果不垂直,油封的密封唇會從軸上排出潤滑油,也會導致密封唇過度磨損。運轉(zhuǎn)過程中,殼體內(nèi)的潤滑劑有輕微滲出,因此在密封面形成油膜是理想的。
裝配骨架油封時的注意事項:1、獲得固定數(shù)量的油封。2、從收集到組裝,油封需要保持清潔。3、裝配前,檢查骨架油封,測量油封各部分尺寸是否與軸和腔尺寸一致。安裝前,軸直徑和油封內(nèi)徑的尺寸應(yīng)明確對比和匹配,空腔尺寸應(yīng)適合油封的外徑寬度。檢查油封唇口是否損壞或變形,彈簧是否脫落或生銹。防止油封在運輸過程中被壓平,受到外力擠壓和沖擊而損壞其圓度。4、組裝前檢查加工程序。測量型腔和軸的尺寸是否正確,尤其是內(nèi)倒角。不應(yīng)該有坡度。軸和腔的端面應(yīng)加工光滑,倒角應(yīng)無損傷和毛刺。軸的裝載處不應(yīng)有毛刺、沙子、鐵屑等雜物,這些會對油封唇口造成不規(guī)則的損傷。5、在操作技巧上,可以用手感受一下是否光滑,是否真的很圓。6、安裝油封前,不要過早撕開包裝紙,以免異物附著在油封表面,帶入工作中。7、骨架油封安裝前應(yīng)在唇口間適當涂上添加二硫化鉬的鋰酯,防止軸瞬間啟動時唇口干磨,影響唇口過盈,應(yīng)盡快裝配。如果安裝好的油封座沒有馬上安裝,建議用布蓋住,防止異物附著在油封上。涂有鋰基潤滑脂的手或工具需要干凈。
關(guān)鍵詞:
骨架油封,氟膠骨架油封,聚氨酯油封
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